УСТРОЙСТВО ДЛЯ СМАЗКИ РЕЛЬСОВ СР-1

Устройство для смазки рельсов предназначено для смазывания изнашивающихся поверхностей рельсов в местах контакта с колесной парой с целью уменьшения износа и увеличения их срока службы.

Оно может быть установлено на прямолинейном (перед поворотом), криволинейном участках пути, а также перед стрелочным переводом.

СОСТАВ УСТРОЙСТВА

шкаф управления, содержащий блок управления, насос с реле давления и датчиком уровня смазки, резервуар для смазки;

фальш-шпала с главным распределителем;

смазывающие шины со второстепенными распределителями;

сенсорный датчик.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ

Шкаф управления с насосной станцией 600х600х1700 мм

Фальш-шпалы 115х120х1360 мм

Смазывающие шины 150х90х1400 мм

Сенсорный датчик 120х120х150 мм

Масса устройства 150 кг

ПРИНЦИП РАБОТЫ

При прохождении колесных пар над сенсорным датчиком электронный блок управления фиксирует их число на электронном табло, и при достижении заданного количества (параметр, настраиваемый от 1 до 100) подается сигнал на включение насоса высокого давления. При этом смазка нагнетается в магистраль высокого давления и поступает к главному распределителю, расположенному в фальш-шпале. Главный распределитель распределяет поток на 4 равные части, каждый второстепенный распределитель делит свой поток еще на 12 равных частей и по каналам смазывающей шины равномерно распределяет смазку на внутренней поверхности головки рельса. В процессе смазывания реборда колесной пары находится в непосредственном контакте с ворсом щетки, которая удаляет излишки смазки и не допускает ее разбрызгивание. Суммарная длина двух смазывающих шин, установленных последовательно, равна длине окружности колеса по радиусу качения, что обеспечивает смазывание всей поверхности за один оборот колеса. При достижении минимального уровня смазки электронная система отключает насосную станцию, тем самым предотвращая износ насоса высокого давления. После дозаправки работа насосной станции переходит в штатный режим автоматически.

Заказать